ORLANDO, Florida (AP) — Die Anwalt für drei NASCAR-Fans verletzt am vergangenen Wochenende während eines Rennens am Tag vor dem Daytona 500 sagt, sie sind eine mögliche Klage erforschen, aber einige Experten sagen, dass sie schwierige Hindernisse Schäden zu gewinnen konnte.
Matt Morgan, der Orlando-basierte Anwalt für die Fans, sagte auf einer Pressekonferenz am Dienstag als jede Farbe auf den Schutzzaun entlang der Strecke auf dem Daytona International Speedway verwendet konzentrieren würde. Er sagte, er hoffe, um eine Lösung mit NASCAR eine Klage zu vermeiden.
Mehr als 30 Menschen wurden letzten Samstag nach einem schrecklichen Wrack ein L2-NASCAR Serie Rennen geschickt stückweise Trümmer, einschließlich einen schweren Reifen, in der steht verletzt. Morgan abgelehnt, die Identität seiner Klienten, aber sagte zwei von ihnen saßen direkt vor abdominale Schwellung von einem gebrochenen Wadenbein bis zum Absturz und anhaltenden Verletzungen. Alle sind aus dem Krankenhaus freigegeben worden.
Einige Experten sagen gäbe es Gründe für eine Klage und Gerichte Vergangenheit Haftung Freistellungen geschrieben auf dem Rücken der sportlichen Event-Tickets ausgesehen haben. Andere pflegen, dass das Ticket ist ein rechtsgültiger Vertrag, der schwer zu überwinden, vor Gericht sein könnte.
"Schließlich, ich glaube, es wäre grob fahrlässig", sagte Morgan. "Wir alle wissen, dass wenn Sie ein Rennen gehen Sie ein gewisses Maß an Risiko übernehmen. Aber was Menschen davon ausgehen, nicht ist, dass ein Rennwagen kommen fliegen in den Ständen... Das ist, warum sie die Zäune machen. "
Fragte der Fanklub Aufbewahrung einer Kanzlei kommentieren, NASCAR-Sprecher David Higdon schrieb in einer Erklärung, "sind wir keine Prozesse bewusst."
Daytona International Speedway gehört International Speedway Corp., ein NASCAR-Schwester Unternehmen. Sprecher Andrew Booth sagte, "Nach Unternehmenspolitik, wir nicht anhängigen Rechtsstreitigkeiten kommentieren."
Donnalynn Darling, ein New Yorker Anwalt der Körperverletzung Recht seit 30 Jahren praktiziert hat, sagte, es gibt eine Theorie, die Zuschauer, die Tickets zu einem Sportereignis kauft das Risiko von Objekten aus dem Spielfeld, wie z. B. einem Foulball bei einem Baseballspiel übernimmt.
"Dauerte die sportlichen Event-Veranstalter Maßnahmen zur Verhinderung dieses spezifischen Risikos?" Liebling gefragt. "Im Hinblick auf diesen Zaun... war es in Aufmachungen um zu verhindern, dass Personen verletzt. Sie haben Menschen, die nicht nur Aschenlast, sondern durch das Scheitern des Zauns verletzt wurden."
Andere sagen, dass solche restriktiven Klauseln auf der Rückseite der Karten von Florida Gerichten generell unerwünscht sind.
"Wenn es nur etwas auf der Rückseite des Tickets geschrieben und nicht die Aufmerksamkeit der Person Kauf aufgerufen wird, gibt es Grund zu der Annahme, dass viele Gerichte in Florida wird nicht halten, dass sie effizient, zugestimmt", sagte, Universität von Florida emeritierter law Professor Joseph wenig.
Dennoch sagte Paul Huck, außerordentlicher Professor an der University of Miami School of Law, Vertragsrecht Vorrang haben könnte.
"Ein Ticket für eines dieser Ereignisse ist wie ein Vertrag — und seine Bestimmungen, die Begrenzung der Haftung sind in der Regel durchsetzbar," sagte er. "Wir geben Sie in diesen Arten von Verträgen regelmäßig, und wir oft nicht ihm einen zweiten Gedanken, den wir möglicherweise einschränken oder sogar bestimmte gesetzliche Rechte aufzugeben, wenn wir dies tun."
Liebling auch gesagt, dass der Zaun Hersteller in Daytona wahrscheinlich "sehr verantwortlich" wäre wegen es ist absehbar, dass Schmutz durch einen Zaun, die Löcher in ihm hat gehen konnte.
Das scheint Theorie zu sein, die Annahme von Morgan. Er referenziert einen 2009-Absturz bei NASCAR-Rennstrecke in Talladega, Alabama, in dem ein Auto, das ins Leben in der Fang-Zaun gerufen Trümmer in der Tribüne geschickt und verletzte mehrere Lüfter.
"An diesem Punkt in der Zeit kam eine Gruppe von Ingenieuren zusammen und sagten"Es ist Zeit für uns einen sichereren Zaun herzustellen",", sagte Morgan. "Meines Wissens wurde das getan. Aber was wir haben, zu diesem Zeitpunkt zu untersuchen ist, was getan wurde...Wenn Sie jemals auf geldpolitischen Erwägungen gestellt vor Menschen zeigen können, dann besteht ein großes Problem."
NASCAR "hatte die Pflicht, die Fans zu schützen, die so treu sind, und es ist schlecht aus Sicht der Öffentlichkeitsarbeit" Darling sagte. "Also sie wollen etwas tun."
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